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Anwendung:
Vereinfachtes Spannen des Zahnriemens über die Spannrolle
- Entfallen der Spannrollen-Betätigung mit nicht geeigneten Hilfsmitteln wie z.B. Schraubendrehern, die beim Abrutschen zur Beschädigung des Zahnriemens führen
- ALFA ROMEO: 145 ∙ 146 ∙ 147 ∙ 156 ∙ 159 ∙ 166 ∙ Brera ∙ Giulietta ∙ GT ∙ Mito ∙ Spider
Motoren: 1,6 JTDM ∙ 1,9 JTD ∙ 1,9 JTDM ∙ 2,0 JTD ∙ 2,4 JTD
- FIAT: 500L ∙ 500X ∙ Brava ∙ Bravo ∙ Croma ∙ Doblò ∙ Ducato ∙ Freemont ∙ Grande Punto ∙ Idea ∙ Marea ∙ Multipla ∙ Punto ∙ Sedici ∙ Stilo
Motoren: 1,6D ∙ 2,0 D ∙ 1,9 TD ∙ 1,9 JTD ∙ 2,0 JTD ∙ 2,4 TD ∙ 2,4 JTD
- LANCIA: Delta ∙ Kappa ∙ Kappa SW ∙ Lybra ∙ Lybra SW ∙ Musa ∙ Thesis
Motoren 1,6 D ∙ 1,9 D ∙ 2,0 D ∙ 1,9 JTD ∙ 2,4 JTD
- OPEL: Astra H ∙ Astra J ∙ Cascada ∙ Combo ∙ Insignia ∙ Signum ∙ Vectra C ∙ Zafira B
Motoren: 1,9 CDTI ∙ 2,0 CDTI
- SAAB: 9-3 ∙ 9-5
Motoren: 1,9 TiD/TTiD ∙ 2,0 TiD ∙ 2,2 TTiD
- SUZUKI: SX4 Motor 1,9 DDiS
- Ergonomischer HAZET 2-Komponenten-Griff
- Oberfläche: verzinkt (Cr6 frei)
