Synthetischer, mineralölfreier Gewindeschneidstoff. Speziell für Trinkwasserleitungen. Für alle Materialien. REMS Sanitol — mineralölfrei. Vollständig wasserlöslich. Besonders hohe Schmier- und Kühlwirkung. Speziell für ...
Mit der 5-fach-Wirkformel: 1. Reinigt und schützt 2. Beseitigt Quietschen 3. Lockert verrostete Teile und festsitzende Mechanik 4. Schützt vor Korrosion 5. Verdrängt Feuchtigkeit 1. Reinigt und schützt Löst hartnäckigen Schmutz, Öl-, Fett- und ...
Pneumatik Spezial-Öl 1000 ml Silikonfreies Spezial-Öl insbesondere zur Verwendung in motorbetriebenen Pneumatik-Werkzeugen wie Schlagschraubern, Schleifern etc. Gewährleistet Top Leistung bei täglicher Anwendung. Für dauerhafte Langlebigkeit. ...
Zink-Alu Spray ist ein Gemisch aus Zink- und Aluminiumstaub. Zink-Alu Spray ist speziell zum Nachverzinken und Ausbessern von Schadstellen geeignet. + Helle, zinkfarbene Oberfläche + Hohes Haftvermögen auf allen Metallen + Porenfreier, ...
- Verschiedene RAL-Farbtöne - Schnelltrocknender Acryllack mit hoher Deck- und Glanzkraft - Geeignet für Innen und Außen - Mit selbstreinigendem Ventil
Lösemittelhaltiger Allzweckreiniger zur Oberflächenvorbereitung und Teilereinigung vor dem Auftragen von Kleb- und Dichtstoffen. Lüftet schnell und rückstandsfrei ab.
Bleifreier Rostumwandler auf Wasserbasis. Wandelt Rost in eine stabile Eisenverbindung um und schützt vor Luft und Feuchtigkeit um weiteres Rosten zu verhindern. Kann überlackiert werden.
Dichtigkeitsprüfmittel für druckführende Systeme. Hilfe zur Auffindung undichter Stellen bei Gas und Druckluft, besitzt außerdem einen speziellen Rostschutz. Geeignet für Druckluft, Kältemittel, Acetylen, Butan, Erdgas, Kohlendioxyd, ...
Keilriemenspray. Verhindert, dass Riemen rutschen, glatt werden oder quietschen. Verbessert die Haftung bei allen Arten von Riemen. Sorgt für längere Lebensdauer. Anwendungen: An Keilriemen.
Eine spezielle Mineralölmischung zum Lösen von verrosteten, korrodierten und festgefressenen Teilen. Kühlt festgerostete und -gefressene Teile auf eine Temperatur von -43°C. Durch den Schockfrost entstehen mikrofeine Risse in der Rostschicht, ...
