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- Ausbohren von korrodierten, festsitzenden ABS Sensoren
- 1 Gelenkknarre (nur rechtsdrehend) mit Schnellwechselfunktion, 5 Reibahlen sowie Spiralbohrer 10 mm ⌀ x 133 mm
- Hinweis: Beim Austauschen fehlerhafter ABS-Sensoren bleiben oft schwer zu entfernende Reste aufgrund abgerissener Sensoren zurück. Für ordnungsgemäßen Einbau neuer Sensoren, müssen die Sitze der Sensoren im Radlagergehäuse mit entsprechenden Reibahlen gereinigt werden
5 Reibahlen:
- V3695 Reibahle ⌀ 10 x 133 mm: VW Golf 5 ∙ Polo 9N ∙ T5 ŠKODA Fabia ∙ SEAT Ibiza ∙ OPEL Insignia
- V3694 Reibahle ⌀ 14 x 32 mm: BMW E38 ∙ E39 ∙ E52 ∙ E60 ∙ E61 ∙ E63 ∙ E64 ∙ E65 ∙ E66 ∙ E70 ∙ E71
- V3699 Reibahle ⌀ 15 x 23 mm: MERCEDES-BENZ A-Klasse ∙ MAZDA ∙ FORD
- V3698 Reibahle ⌀ 18 x 23 mm: AUDI ∙ VW ∙ BMW E36 ∙ E46 ∙ SEAT ∙ ŠKODA
- V3697 Reibahle ⌀ 18 x 34 mm: AUDI ∙ VW ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ Nutzkraftwagen
